최근 우리 한국환경산업협회를 사칭한 스팸전화가 증가하고 있습니다.우리 협회는 이메일을 통한 공문 발송 없이 유선으로 사업에 대한 만족도 조사 등을 시행하지 않습니다.특히, 금융회사와 연계하여 추진하고 있는 사업이 없음을 알려드리오니 주의하여 주시기를 부탁드립니다.감사합니다.

기술보증기금은 중소·중견기업의 환경 관련 활동을 지원하기 위해국가 녹색금융 제도인 ‘그린테크금융’을 운영하고 있습니다.기술보증기금 그린테크금융, 이런 점이 지원됩니다!①    탄소가치평가보증 - 설비 개선·효율 향상 등을 통해 감축 가능한 온실가스량을 금액화하여 추가 보증 한도 제공 - 감축 “예상”만 있어도 대상 가능성 있음 ② 택소노미평가보증(K-Taxonomy 기반) - 기업 활동이 한국형 녹색경제활동 기준에 적합한지 평가하여 적합 시 우대보증 제공 - 온실가스 감축, 물 관리, 순환경제 등 6대 환경목표 기여 기업 대상 ①②보증료·금리 부담 완화 등 금융 혜택 적용 우리 기업도 대상일까? 꼭 한번 테스트해보세요!복잡한 절차 없이 바로 확인해볼 수 있도록,간단한 온라인 자가진단(가상체험) 서비스를 제공하고 있습니다.▷​관련 문의 및 담당자(Contact point) : 기술보증기금 조현수 차장 2460@kibo.or.kr

2026년도 1월 주요 환경 법령 제·개정 동향 입니다.

※ 세부 내용은 링크 참고 부탁드립니다.▶ 요약○ 자동차용 초고강도강(AHSS)은 높은 인장강도와 우수한 기계적 특성으로 인해 차량 경량화 및 충돌 안전성 향상에 기여하는 핵심 철강 소재다. 780~2,000MPa의 높은 인장강도를 가진 강재로서 프런트 멤버, 필러, 도어 임팩트 빔 등 차량의 주요 안전 부품에 적용되어 두께를 줄이면서도 부품의 강도와 강성을 확보할 수 있어 경량화가 가능하다.○ 소재 기술뿐만 아니라 고온 성형 및 냉각 공정을 활용하는 프레스 하드닝(Hot Stamping), 연속적인 성형이 가능한 롤포밍(Roll Forming) 등 부품 제조를 위한 다양한 성형과 접합 기술이 병행하여 발전하고 있다. 차량 경량화와 충돌 안전성에 대한 요구 증가, 환경 규제 강화, 전기차 보급 확대 등의 요인으로 인해 글로벌 AHSS 시장은 2032년까지 연평균 9.1%씩 성장할 것으로 예측되며, 특히 아시아-태평양 지역이 두드러진 성장세를 보일 전망이다.○ 초고강도강 소재 기술의 개발 방향은 크게 1세대(MS, PHS) 강재 기반 강도 극대화, 3세대(QP, 중망간강 등) 강재 기반 강도-연신율 밸런스 향상, Fe-Mn-Al-C 계열 저비중강을 통한 밀도 저감 등으로 분류할 수 있다. 초고강도강은 알루미늄, 마그네슘 등 비철 경량 소재 대비 성형성, 원가, 재활용성, 공급 안정성 측면에서 높은 경쟁력을 가지며, EU의 CBAM(탄소국경세), 'Scope 3' 탄소 규제 대응을 위한 전기로 기반 저탄소 제조 기술, 수소환원철(DRI) 활용 등 환경 대응 기술 확보도 동시에 요구되고 있다. 초고강도강은 단순한 소재의 진보를 넘어 자동차 산업의 지속 가능성과 직결된 융합형 기술로서의 위상을 강화해 나가고 있다.출처 : 한국산업기술평가관리원 KEIT 이슈픽 2025-12월호(미래보빌리티용 핵심기술 - 배터리, 금속재)_산업/기술 동향 (2025.12.29)